Rijbewijs halen: wat het kost en wat vastligt

De korte versie

Een autorijbewijs kost volgens onderzoek van het CBR onder examenkandidaten gemiddeld € 3.320,00 (bron, 26 augustus 2026). Twee bedragen daarvan liggen vast en zijn overal gelijk: het theorie-examen kost € 50,50 en het praktijkexamen € 143,50. De rest is rijles, en daar zit het verschil: het CBR meet dat 80% van de kandidaten tussen € 50,00 per uur en € 72,00 per uur betaalt, en dat er gemiddeld 41 lesuren nodig zijn. Begin je op je 17e met 2toDrive, dan spreid je die lessen over meer tijd.

Wat ligt vast en wat niet

Dit is het nuttigste onderscheid dat je kunt maken voordat je een rijschool belt.

De vier bovenste bedragen kun je nergens goedkoper krijgen, want het CBR rekent ze zelf. Alles daaronder is onderhandelbaar of verschilt per aanbieder, en daar staat op deze site geen prijs bij: wij houden geen prijslijst van rijscholen bij, dus dan hoort er ook geen getal te staan.

Let op bij het praktijkexamen en de tussentijdse toets: je rijschool maakt dat bedrag over aan het CBR, en rekent daarnaast eigen kosten voor administratie, de lesauto en de instructeur die meegaat. Vraag dus altijd wat de rijschool in rekening brengt bovenop het CBR-tarief.

Hoe lang duurt het, realistisch?

Het CBR houdt bij hoeveel lesuren kandidaten nodig hebben en komt uit op gemiddeld 41. Dat is een gemiddelde over iedereen, dus er zitten mensen op 25 en mensen op 60.

Belangrijker dan het aantal is de tijd ertussen. Eén les per week betekent bij 41 lesuren ongeveer tien maanden. Drie lessen per week kan het terugbrengen naar een maand of vier, als je rijschool die ruimte in de agenda heeft en als jij het tempo aankunt. Vraag bij het eerste gesprek wat de wachttijd voor een examen is: die telt er bovenop en verschilt per examenlocatie.

Waar het geld weglekt, drie fouten die veel voorkomen

Fout 1: te vroeg examen doen

Een herexamen kost opnieuw € 143,50, plus de lessen die je ertussen neemt en de kosten die je rijschool voor het examen rekent. Zakken is niet raar en overkomt heel veel mensen, maar een examen dat je doet omdat de datum er nu eenmaal is, is duur. Wacht tot je instructeur zegt dat je eraan toe bent.

Fout 2: kiezen op uurprijs

De uurprijs zegt weinig zolang je niet weet hoeveel uren je nodig hebt. Een goedkope school waar je twintig lessen extra nodig hebt, is duurder dan een dure school waar je in één keer slaagt. Het CBR raadt aan om ook naar het slagingspercentage van de rijschool te kijken, en dat kun je opvragen.

Kijk daarnaast naar wat een les duurt. Het CBR waarschuwt daar expliciet voor: bij de ene rijschool is een les 60 minuten, bij de andere 50 of 90. Een prijs per les is pas te vergelijken als je weet hoe lang die les is.

Fout 3: een groot pakket vooruit betalen

Sommige rijscholen vragen dertig of veertig lessen vooruit. Twee dingen kunnen dan misgaan: het klikt niet met je instructeur, of de rijschool stopt ermee. In beide gevallen ben je je geld kwijt of moet je erachteraan. Betaal liever per blok van tien lessen. Je betaalt hooguit iets meer per uur, en je kunt weg.

2toDrive: rijbewijs halen vanaf je 17e

Je mag in Nederland vanaf je 17e je rijbewijs B halen. Tot je 18e verjaardag rijd je dan altijd met een begeleider naast je. Dat heet 2toDrive.

Wat het je oplevert:

• Je kunt op je 18e verjaardag meteen zelfstandig rijden, zonder dat de examenperiode daar nog overheen komt.
• Je lessen liggen verder uit elkaar, en dat is voor veel mensen betere voorbereiding dan een spoedcursus.
• Het kost niets extra: dezelfde examens, dezelfde CBR-tarieven.

Aan de begeleider worden eisen gesteld: minimaal 27 jaar, minimaal vijf jaar in het bezit van rijbewijs B, en vooraf ingeschreven als begeleider. Meer over de voorwaarden en hoe je dat regelt staat in ons artikel over 2toDrive.

Eerste auto, wat komt erbij kijken

Wat een tweedehands auto kost, hangt af van het model, de leeftijd, de kilometerstand en wie hem verkoopt. Daar bestaat geen tarief voor, en op deze site staat dus geen richtbedrag: dat zou een getal zijn dat wij niet hebben nagekeken. Wat wij wel kunnen doen, is de kostenposten noemen die mensen vergeten als ze naar de vraagprijs kijken.

Naast de aanschaf betaal je maandelijks of jaarlijks:

• Autoverzekering. Minstens WA, dat is wettelijk verplicht. Wat je betaalt, hangt af van je leeftijd, je woonplaats, de auto en of je schadevrije jaren hebt.
• Motorrijtuigenbelasting. Die hangt af van het gewicht, de brandstof en je provincie. De Belastingdienst heeft er een rekenhulp voor.
• Brandstof of stroom. Afhankelijk van hoeveel je rijdt en wat de auto verbruikt.
• Onderhoud, banden en reparaties. Bij een oudere auto is dit de post die het meest verrast.
• APK. Verplicht vanaf een bepaalde leeftijd van de auto, prijs verschilt per garage.
• Parkeren. In een stad kan dit de grootste vaste post worden. Kijk naar het vergunningstarief van je gemeente voordat je koopt.

Wat wij je aanraden: reken die posten voor jouw situatie één keer uit met de echte tarieven van je verzekeraar, je gemeente en je provincie, voordat je de auto koopt. Wat je in ons artikel over je eerste auto kopen vindt, is de checklist voor de auto zelf.

Autoverzekering voor 18-jarigen

Dit is de post die jonge bestuurders het meest overvalt. Verzekeraars rekenen voor beginnende bestuurders een hogere premie, omdat jonge bestuurders volgens onderzoek van de SWOV vaker bij ongevallen betrokken zijn en omdat je nog geen schadevrije jaren hebt opgebouwd.

Hoeveel hoger, dat verschilt zo sterk per verzekeraar, per auto en per postcode dat één bedrag noemen misleidend zou zijn. Vraag daarom altijd meerdere offertes op met jouw gegevens: dat kost een half uur en het verschil tussen de goedkoopste en de duurste is groot.

Wat je premie omlaag kan brengen:

1. Kies bewust tussen WA, beperkt casco en allrisk. Bij een goedkope oudere auto kan een cascoverzekering in een paar jaar meer kosten dan de auto waard is. Bij een duurdere auto ligt dat anders.
2. Kies een auto met een laag risicoprofiel: kleine motor, lage waarde, goede veiligheidsbeoordeling.
3. Verhoog je eigen risico als je een buffer hebt om dat op te vangen.
4. Geef een realistisch aantal kilometers op. Wie weinig rijdt, betaalt bij veel verzekeraars minder.
5. Vraag naar een rijgedragmeter. Sommige verzekeraars geven korting als je een kastje of app je rijgedrag laat meten. Weeg zelf af wat je van die gegevensverzameling vindt.

Over de constructie waarbij de auto op naam van een ouder staat: dat kan de premie schelen, maar schade komt dan op de polis van je ouders en de voorwaarden verschillen per verzekeraar. Lees ze door voordat je dit doet, want een verkeerde opgave over wie de auto normaal bestuurt, kan bij schade problemen geven. Meer hierover staat in autoverzekering 18 jaar.

Veelgestelde vragen

Vanaf welke leeftijd mag ik zelfstandig rijden?

Vanaf je 18e verjaardag, met een geldig rijbewijs B. Met 2toDrive mag je vanaf je 17e rijden, maar altijd met een geregistreerde begeleider naast je.

Hoe vaak mag ik het examen overdoen?

Zo vaak als je wilt. Je betaalt elke keer opnieuw het CBR-tarief van € 143,50, plus wat je rijschool rekent. Drie keer zakken betekent dus drie keer dat bedrag alleen al aan examengeld.

Is er studentenkorting op rijlessen?

Sommige rijscholen bieden die aan, andere niet, en het is geen landelijke regeling. Vraag het bij meerdere scholen na en vergelijk het tegelijk met het slagingspercentage: korting op een opleiding waar je twintig lessen extra nodig hebt, is geen korting.

Hoe lang is mijn rijbewijs geldig?

Tot je 70e, daarna moet je vaker verlengen en komt er een medische keuring bij. Tussentijds hoef je alleen iets te doen als het pasje verloopt, als je gegevens wijzigen of als je het kwijtraakt.

Mag ik met mijn Nederlandse rijbewijs in andere EU-landen rijden?

Ja, binnen de EU wordt je rijbewijs B erkend. Daarbuiten heb je vaak een internationaal rijbewijs nodig als aanvulling; welke landen dat zijn, kun je bij de ANWB of bij de ambassade van het land nakijken.

Wanneer moet ik beginnen als ik op mijn 18e wil rijden?

Reken terug vanaf je verjaardag. Bij gemiddeld 41 lesuren en één les per week zit je op ongeveer tien maanden, plus de wachttijd voor het theorie-examen en het praktijkexamen. Met 2toDrive begin je op je 17e en heb je die ruimte vanzelf.

Eerlijk gezegd: op deze pagina staat geen enkele link die ons geld oplevert. Geen vergelijkknop met commissie, geen betaalde vermelding. Verandert dat, dan zeggen we het hier en niet alleen in ons affiliate-beleid.

Verder lezen

• 2toDrive: rijbewijs halen vanaf je 17e, voorwaarden en wat het scheelt
• Autoverzekering 18 jaar vergelijken, waar de premie vandaan komt
• Je eerste auto kopen: tips en checklist, wat te checken bij koop